EQ340-sähköauton suurin kohokohta on sana "isompi". Verrattuna kolmioviseen ja neljään istuimelliseen Wuling MINI EV:hen, EQ340, joka on lähes 3,4 metriä pitkä ja 1,65 metriä leveä, on kaksi täyttä ympyrää suurempi kuin Wuling MINI, jonka leveys on alle 1,5 metriä.

Nopeudessa EQ-340 voi saavuttaa 100 km/h - 110 km/h, mutta Wuling MINI EV:n nopeus on silti alle 100 km/h. Siinä on viisi ovea ja neljä istuinta, kaksi ovea lisää, ja takaovi on suunniteltu isolla ovella, joka on kätevä tavaroiden kuljettamiseen. Takaistuimet voidaan taittaa kokonaan litteiksi ja ne voidaan taittaa alas viidessä tai viidessä minuutissa. Suurin tavaratilan tilavuus on 1500 litraa alas taitettuna, mikä vastaa auton omistajan tarpeita autolla töissä ja on enemmän kuin minimalistinen japanilainen K-Car.

Ajo-ominaisuuksien osalta EQ340 on varustettu moottorilla, jonka enimmäisteho on 29 kW ja maksimivääntö 110 N.m, mikä on 25 N.m korkeampi kuin Wuling MINI EV:ssä, ja koko järjestelmässä on vakiona EPS. , joka on kevyt alhaisella nopeudella ja vakaa suurella nopeudella; pienin kääntösäde on alle 5 m, mikä on kätevä ajamiseen kapealla tiellä; Viihdepalvelujen osalta siinä on 9 tuuman suuri kelluva näyttö enemmän kuin Wuling MINI EV: ssä, ja se voi toteuttaa Bluetooth-autopuhelimen, matkapuhelimen kartoitustoiminnon ja parantaa kuljettajien ja matkustajien kokemusta. Turvakonfiguraatio on myös täynnä vilpittömyyttä. Koko järjestelmässä on vakiona ABS+EBD, jarrutusenergian talteenotto, rengaspaineen tunnistus ja hidasajon varoitus, mikä takaa täysin ajoturvallisuuden.

Tärkeintä on vastata asiakkaiden tarpeisiin Nepalista, Pakistanista, Intiasta ja muista oikealta ohjattavista maista, yhtiö kehittää oikealta ohjattavaa sähköautoa oikean version ohjauksella. Raysince tekee kaikkensa varmistaakseen, että rhd-sähköauto tulee markkinoille vuonna 2022.