Sähköajoneuvo, uutena energia-ajoneuvona, siitä on tullut monien ihmisten ensisijainen valinta, koska se ei kuluta öljyä ja on ympäristöystävällinen. Perinteisiin polttoaineajoneuvoihin verrattuna niiden energiansyöttömenetelmissä, varoituksissa ja taidoissa on monia eroja, joten mihin meidän tulisi kiinnittää huomiota uusia energia-ajoneuvoja käyttäessämme? Ja miten akun käyttöikä maksimoidaan?

Tarkistetaanpa seuraavat vinkit!

Ohjeetsähköajoneuvot

1.Älä viittaa ajoneuvon toimintasädeparametreihin kokonaan.

Ajoneuvon polttoainetaloudellisuus testataan yleensä suhteellisen ihanteellisissa ja vakio-olosuhteissa, jotka poikkeavat päivittäisestä käyttöympäristöstä. Kun sähköajoneuvolla on jäljellä 40–50 kilometriä, akun kulutus kiihtyy merkittävästi. On suositeltavaa, että auton omistaja lataa akun ajoissa, muuten se ei ainoastaan ​​heikennä akun huoltoa, vaan myös aiheuttaa auton hajoamisen matkan varrella.

Sähkömoottorin lisäksi myös ilmastoinnin pitäminen päällä pitkään kesällä vähentää ajokilometrejä. Voit kiinnittää huomiota autosi virrankulutussuhteen yhteenvetoon sitä käyttäessäsi, jotta voit laskea matkasuunnitelmasi huolellisesti!

2. Kiinnitä huomiota akun lämpötilaan ja jäähdytysjärjestelmään

Akun ilma- ja vesijäähdytysjärjestelmiin on kiinnitettävä erityistä huomiota kesällä ajettaessa. Jos jäähdytysjärjestelmän vikavalo palaa, se on tarkastettava ja korjattava huoltopisteessä mahdollisimman pian.

Akun suurin sallittu lämpötila latauksen aikana on 55 ℃. Äärimmäisen korkeissa lämpötiloissa latausta tai jäähdyttyneen akun lataamista on vältettävä. Jos lämpötila ylittää 55 ℃ ajon aikana, pysäytä ajoneuvo ajoissa ja kysy ajoneuvon toimittajalta ennen käsittelyä.

3. Vältä äkkikiihdytyksiä ja äkkijarrutuksia niin paljon kuin mahdollista

Kuumalla säällä on vältettävä usein toistuvaa ajamista vaihtelevalla nopeudella lyhyen ajan sisällä. Joissakin sähköajoneuvoissa on sähköenergian takaisinkytkentätoiminto. Ajon aikana nopea kiihdytys tai hidastus vaikuttaa akkuun. Akun käyttöiän parantamiseksi on suositeltavaa, että sähköauton omistaja ajaa tasaisesti ilman kilpailua.

 4. Vältä pitkäaikaista pysäköintiä heikon akun varauksella

Akku on herkkä lämpötilalle. Tällä hetkellä litium-akun käyttölämpötila-alue on -20 ℃ ~ 60 ℃. Kun ympäristön lämpötila ylittää 60 ℃, on olemassa ylikuumenemisen, syttymisen ja räjähdyksen vaara. Siksi älä lataa akkua auringossa kuumalla säällä äläkä lataa sitä heti ajon jälkeen. Tämä lisää akun ja laturin tehohäviötä ja käyttöikää.

5. Älä ole sähköautossa latauksen aikana

Latausprosessin aikana jotkut auton omistajat haluavat istua autossa ja levätä. Suosittelemme, että yrität välttää sitä. Koska sähköajoneuvojen latausprosessissa on korkea jännite ja virta, vaikka onnettomuuksien todennäköisyys onkin hyvin pieni, turvallisuuden vuoksi on tärkeää välttää istumista ajoneuvossa latauksen aikana.

6. Kohtuullinen latauksen ja purkamisen järjestelyYlilataus, ylilataus ja alilataus lyhentävät akun käyttöikää jossain määrin. Yleensä auton akkujen keskimääräinen latausaika on noin 10 tuntia. Akut puretaan kokonaan kerran kuukaudessa ja ladataan sitten täyteen, mikä edistää akkujen "aktivointia" ja parantaa niiden käyttöikää.

7. Valitse latauspisteitä, jotka täyttävät kansalliset standardit

Autoa ladatessasi sinun on käytettävä kansallisen standardin mukaista latauspistoketta ja alkuperäistä laturia ja latausjohtoa, jotta virta ei vahingoita akkua, aiheuta oikosulkuja tai auton syttymistä tuleen.

SähköautoVinkkejä laturiin:

1. Lapset eivät saa koskea latauspinoon.

2. Pidä latauspaalu poissa ilotulitteesta, pölystä ja syövyttävistä aineista.

3. Älä pura latauspistettä käytön aikana.

4. Latauspaalun lähtö on korkeajännitettä. Huomioi henkilökohtainen turvallisuutesi sitä käyttäessäsi.

5. Latauspaalun normaalin käytön aikana älä irrota sulaketta tahallisesti äläkä paina hätäpysäytyskytkintä.

6. Viallinen latauspiste voi aiheuttaa sähköiskun ja jopa kuoleman. Erityisissä olosuhteissa irrota latauslaite sähköverkosta painamalla välittömästi hätäpysäytyskytkintä ja ota sitten yhteyttä ammattilaiseen. Älä käytä laitetta ilman lupaa.

7. Älä laita ajoneuvoon bensiiniä, generaattoria tai muita hätälaitteita, sillä ne eivät ainoastaan ​​auta pelastustöitä, vaan aiheuttavat myös vaaratilanteen. On turvallisempaa kuljettaa alkuperäistä kannettavaa laturia mukana ajoneuvossa.

8. Älä lataa akkua ukkosmyrskyn aikana. Älä koskaan lataa akkua sateella tai ukkosen jyrinällä, jotta vältät salamaniskun ja palo-onnettomuuden. Pysäköi autoa paikalle, jossa ei ole lammikoita, jotta akku ei kastuisi vedellä.

9. Älä laita autoon sytyttimiä, hajusteita, ilmanraikastimia tai muita syttyviä ja räjähtäviä aineita välttääksesi korvaamattomat vahingot.